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● APドライブのグレードは3タイプ。 ハイデラックス(HDX) スーパースタンダード(SSD) ノーマル(NM)
● 自分に馴染む操作ノブ(握り)をお選び下さい。位置も変更できます。(写真は標準型で左前から撮影。)

AG型
操作ノブは丸型。滑りにくくコンパクトで手のフイット性がよく、長時間運転しても疲れにくいのが特徴です。
操作ノブの斜め上を軽く握り、ブレーキは手の平で押して、中指でブレーキロックのスイッチを押す。
アクセルは親指で引くと腕の変化に対応して疲れにくくなります。


■11.ハイデラックス(HDX)
AG120
主な装備
・ Kノブ40標準装備(変更可)
・ ブレーキロックスイッチ
・ ブレーキロック掛け忘れブザー
・ ホーンスイッチ(基本右側)
・ ウインカースイッチ
・ エレック(アクセルロック)
・ ライト上下スイッチ
・ ハザードスイッチ
・ レッグプロテクター(膝止)
ハンドテーブル
※車種により取付出来ない場合があります。

■12.スタンダード(SD)
AG110
 
主な装備
・ Kノブ40標準装備(変更可)
・ ブレーキロックスイッチ
・ ブレーキロック掛け忘れブザー
・ ホーンスイッチ(基本右側)
・ ウインカースイッチ

■13.ノーマル(NM)
AG100
 
主な装備
・ Kノブ40標準装備(変更可)
・ ブレーキロックスイッチ
・ ブレーキロック掛け忘れブザー

AG型をお選びの場合、14・15からお選びいただけます。  

■14.操作ノブ AGOP1

■15.操作ノブ AGOP2


■21.AM型(丸型)
握り部は丸型。滑りにくくコンパクトで手にフイットし、長時間運転しても疲れにくいのが特徴です。

ハイデラックス(HDX)
AM996
主な装備
・ホーンスイッチ(黒ボタン)
・エレック&ブレーキロックスイッチ
・ブレーキロック掛け忘れブザー
・ライト上下&ハザードスイッチ
・ウィンカースイッチ
・レッグプロテクター(膝止め)
・Kノブ標準装備

・ボリュームスイッチ

スーパースタンダード(SSD)
AM20
主な装備
・ホーンスイッチ(赤ボタン)
・ブレーキロックスイッチ
・ブレーキロック掛け忘れブザー
・ウィンカースイッチ
・Kノブ標準装備

ノーマル(NM)
AM10
主な装備
・ブレーキロックスイッチ
・Kノブ標準装備

・ブレーキロック掛け忘れブザー

■22.AT型(T型)
握り部はT型。T型の上に手を乗せたい方、ウインカースイッチは大きいほうがいい方、握力の弱い方に最適です。
握り部を180゜回転してブレーキロックスイッチを後側にもできます。


ハイデラックス(HDX)
AT993
主な装備
・ホーンスイッチ(黒ボタン)
・エレック&ブレーキロックスイッチ
・ブレーキロック掛け忘れブザー
・ライト上下&ハザードスイッチ
・ウィンカースイッチ
・レッグプロテクター(膝止め)
・Kノブ標準装備

・ボリュームスイッチ

スーパースタンダード(SSD)
AT25
主な装備
・ホーンスイッチ(赤ボタン)
・ブレーキロックスイッチ
・ブレーキロック掛け忘れブザー
・ウィンカースイッチ
・Kノブ標準装備

ノーマル(NM)
AT15
主な装備
・ブレーキロックスイッチ
・Kノブ標準装備

・ブレーキロック掛け忘れブザー

■23.AT80系(T型)
形を自由に加工できるタイプ。握力の無い方でも手首が動く方には最適です。
ブレーキロックスイッチは後側にあり手の平で押します。ウインカースイッチの柄をさらに長くすることもできます。


ハイデラックス(HDX)
AT82
主な装備
・ホーンスイッチ(黒ボタン)
・エレック&ブレーキロックスイッチ
・ブレーキロック掛け忘れブザー
・ライト上下&ハザードスイッチ
・ウィンカースイッチ
・レッグプロテクター(膝止め)
・Kノブ標準装備

・ボリュームスイッチ

スーパースタンダード(SSD)
AT81
主な装備
・ホーンスイッチ(赤ボタン)
・ブレーキロックスイッチ
・ブレーキロック掛け忘れブザー
・ウィンカースイッチ
・Kノブ標準装備

ノーマル(NM)
AT80
主な装備
・ブレーキロックスイッチ
・Kノブ標準装備

・ブレーキロック掛け忘れブザー

APドライブ オーエックスバージョン (A.OXV)(オプション設定)(生産/販売終了)

【例】ハイデラックス仕様
● スポーティ感覚で手元でシフトアップ・ダウンの操作ができます。
(マニュアルモード付きオートマチックトランスミッション車に限ります。)
● グレードはハイデラックス・スーパースタンダード・ノーマルがあります。

■24.APドライブの特殊な加工例
上記商品で運転出来ない場合は出来る限り使用者に合わせた加工を行います。
AT型グリップの左右にウインカースイッチを設けました。ウインカースイッチを外(横方向)に押すとウインカーが点灯し、もう一度押すと消灯します。
  T型を2段にした特殊な加工例 APドライブの特殊な加工例へのリンク 別ウインドウで表示 AT80系をベースにパイプを2本平行に並べ、グリップの左右にウインカー、ブレーキロック、ホーンスイッチ(全てボタンスイッチ)を設けました。
ウインカースイッチを押すと点灯し、もう一度押すと消灯します。義手の方でもご利用いただけます。

ご注意
@ APドライブの手動レバーでブレーキを掛けた時、シフトレバー(チェンジレバー)に干渉する車は安全のためシフトレバーの曲げ加工をします。
また、手動レバーを通常より後ろに下げたり、角度を変えるなどして干渉を防ぎます。
A APドライブの取付けが不可能な車種があります。

   
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