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■４３．左アクセル（オルガン式）(BO2)   

右足の不自由な方が、左足でアクセル操作ができるようにし、右側は踏めないようにペダルがロックします。写真右のように、従来通りの運転にも簡単に切替ができ、ご家族の兼用車でも利用できます。
左側使用時：(身障ドライバー側) 右側使用時：(一般ドライバー側)
● トラック、ワンボックスカー等は、左側ブレーキペダルが必要になる場合があります。（Ｎｏ．２２ 左アクセル＆左ブレーキ参照）
● 足踏式駐車ブレーキ付き車は、車種により、安全なスペースが確保できない場合、駐車ブレーキペダルを切断し、手押しレバーを取付けることになります。（Ｎｏ．４８ 駐車ブレーキ手押しレバー参照）
● 取り付け方は車種により異なりますが、ほとんどが床に穴を空けて止めるタイプです。御了承下さい。 　



 
■４４．.吊下げ着脱式左アクセル（ＢＴ１）
左アクセルの目的は、上記と同じです。左右の切替は、ペダルを差替えるため、使わない方のペダルはなくなります。義足を利用している方や、関節の曲がらない方に特にお勧めです。
● 既設アクセルペダルを外して送付していただき、ペダルの加工をします。送付できない時は部品を購入します。（ペダル代別途）
● 足踏式駐車ブレーキ付き車はオルガン式と同条件で、手押しレバーを取付けることになります。

■４５．.左アクセル＆左ブレーキ（ＢＯＢ２）  
左アクセルと左ブレーキがセットされた例です。
ステアリングパイプが中央にある車は、ブレーキペダルが左側に設置されます。


■４６．トラック、バス、エアブレーキペダルタイプ（ＢＯＢ３）
左側にペダルを設けロッドで連結します。切替付です。

■４７．.左ブレーキペダル（ＢＰ２）
ブレーキペダルを左足で操作できるように増設します。

■４８．駐車ブレーキ手押しレバー
（ＢＰ１）
足踏式の駐車ブレーキペダルをカット（安全なスペースが確保できない車の場合）して手で操作できる手押しレバーを取付けます。
手押部が伸縮調整可。
ご注意
● 左アクセルを取付ける車で足踏式駐車ブレーキ付き車には安全の為手押しレバーが必要です。（Ｎｏ．４８ 駐車ブレーキ手押しレバー参照）
● 片手が不自由な方は、旋回ノブが必要です。
● 車種により取付けできない車があります。
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